关于骑电动车撞人自己摔死的责任认定问题，需结合事故具体情况分析。以下为您拆解不同场景下的责任判定：
责任认定主要依据事故现场调查和证据分析，需结合双方过错综合判断。
1. 若电动车驾驶人存在过错（如闯红灯、逆行）：
交警会根据其过错程度确定责任，若被撞行人无过错，电动车驾驶人需承担主要或全部责任；若被撞行人也有过错（如横穿马路），则可能减轻电动车驾驶人责任。
2. 若电动车驾驶人无过错（如被撞行人突然闯入车道）：
可能认定被撞行人承担主要责任，但电动车驾驶人仍需承担不超过10%的无过错责任（若电动车被认定为机动车）。
3. 若事故因意外因素（如路面突发障碍物）导致：
可能认定双方均无过错，责任按公平原则分担。
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骑电动车撞人自己摔死后，以下特殊情况会影响事故处理：
1. 电动车改装后超出非机动车标准：若电动车被改装（如提速、加重），可能被认定为机动车。此时需适用机动车事故处理规则，若驾驶人未取得机动车驾驶证，将承担更重责任，且保险公司可能拒绝理赔。
2. 被撞行人存在故意行为：若被撞行人故意碰撞电动车（如碰瓷），根据《道路交通安全法》第七十六条，电动车驾驶人无需承担责任。但需提供证据证明行人故意，否则仍需承担相应责任。
3. 事故发生在非道路区域：若事故发生在小区内部、封闭厂区等非公共道路，交警可能无法按道路交通事故处理，需通过民事诉讼解决，处理流程和责任认定标准会有所不同。
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骑电动车撞人自己摔死后，可能面临以下法律风险：
1. 证据链断裂风险：若事故现场无监控、无目击证人，且未及时固定证据（如现场照片），可能导致交警无法准确认定责任，进而影响后续赔偿或责任追究。例如，电动车驾驶人撞人后摔死，若现场被破坏，无法证明被撞行人是否违规，可能导致责任认定模糊，家属难以主张权益。
2. 诉讼时效风险：若涉及人身损害赔偿或财产损失，根据法律规定诉讼时效为一年。若家属未在时效内主张权利，可能丧失胜诉权。例如，驾驶人摔死后，家属因悲伤未及时处理赔偿事宜，超过一年后再起诉，可能因时效已过无法获得赔偿。
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针对骑电动车撞人自己摔死的责任认定，可依据以下法律条文进行分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门需根据现场勘验、检查结果制作交通事故认定书，载明事故成因与责任。同时，《道路交通安全法实施条例》第九十一条明确，责任判定需考虑当事人行为对事故的作用及过错严重程度。
结合您的问题，若电动车驾驶人撞人后自己摔死，交警会先通过现场照片、监控等证据，确认驾驶人是否存在违反交通规则的行为（如超速、未避让行人）。若驾驶人存在过错，需承担相应责任；若被撞行人有过错（如违规横穿），则会减轻驾驶人责任。最终责任认定以交警出具的事故认定书为准。

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